正价值。长春理工大学机电工程学院采取靶向攻关的策略，精准对接企业需求，建立企业出题、高校解题、联合答题的协同机制，推动科研成果转化为企业生产力。
市场需求，解决实际问题，助力企业技术革新与产业转型升级。”长春理工大学机电工程学院院长宋林森的话语掷地有声。近年来，机电工程学院与一汽模具制造有限公司围绕新能源汽车制造工艺合作开发了“激光清洗和打标设备”，利用机器视觉、激光加工技术、自动控制等先进的技术，实现高效快速去除新能源汽车扁线电机的扁铜线和新能源电池极柱表面氧化层。与传统技术相比，效率至少提升了5倍，且该设备实现了完全自动化和智能化，降低了企业的制造成本。
实验室研发的“基于机器视觉的汽车车门高柔性智能装备系统”，是2023年度我市首批科技攻关“揭榜挂帅”项目之一，该系统相当于为机器装上了“慧眼”，赋予机器人视觉、思考和行动的能力。该项目针对企业在生产的全部过程中的汽车车门及车锁自动装配难题进行攻关，实现单条产线多车型装配位置的高精度视觉测量和自动匹配，提升了车门生产效率、质量和智能化水平。
线板料自动运输系统”“新能源汽车动力电池核心部件的核心工艺制造技术探讨研究与应用”……一个个校企合作的科研项目，解决了公司制作中的技术难题，也为高校的科学技术创新能力提供了市场支撑。
合作过程中，机电工程学院不仅注重科研成果的转化应用，还看重人才的培养与输送。学院致力于实现教育资源与企业实际需求的无缝对接，为企业的高质量发展提供源源不断的人才支撑。
张弘毅在这个实验室里参与相关项目已有一年多，记录并解决实验机器在运转过程中控制、精度等方面的不足，是张弘毅目前的主要任务之一。“在联合创新实验室里，我将理论知识应用于实践中，积累了宝贵的实践经验，工程实践能力也得到了提升。校企联合培养的模式提高了我的就业竞争力，为我将来的职业生涯打下了坚实基础。”张弘毅对校企合作带来的益处深有体会。
目的落地，参与其中的在校学生也从青涩走向了成熟。“通过校企合作，学生能够更早地接触到实际的生产环境，将所学知识应用到实际工作中，这种经历对他们未来的职业发展大有裨益。”正如宋林森院长所说，这种“沉浸式教学”使学生在校期间锻炼了专业技能、提升了创造新兴事物的能力，实现了从知识储备到能力生成的跨越，也为企业的技术创新和产业升级培养了“生力军”。
策源地，企业是科技成果转化的主体，而联合创新实验室作为链接校企的平台，为双方构筑起一个协同创新的“强磁场”，吸引更多优质资源汇聚于此，共同推动科技创新与产业创新的深度融合。
与中车长春轨道客车股份有限公司、中国科学院长春光学精密机械与物理研究所、长春荣德光学有限公司等企业、院所合作开展科研攻关，还与长春荣德光学有限公司、长春三友汽车部件制造有限公司等企业成立了联合创新实验室，围绕我市汽车、光电子等优势产业开展技术攻关和创新研究，为我市产业结构向高端化、智能化转型拓展空间。
坚定走好高水平质量的发展创新之路提供了科学指引。我们将继续以服务经济社会发展为导向，创新融合发展路径，充分的发挥创新主导作用，加快推进新型工业化生产发展。”宋林森院长说。