随着电动汽车、可再次生产的能源、航空航天和工业自动化领域对高能效、高可靠性机电解决方案的需求日渐增长，永磁同步电机 (PMSM) 系统已成为下一代可持续技术的关键推动者。然而，在工况 (如高温、动态载荷和恶劣环境) 下同时实现超高功率密度和长期可靠性仍面临重大挑战。本期特刊旨在汇集材料、设计方法、控制策略和系统集成等领域的突破性进展，以应对这些挑战并契合全球可持续发展目标。
我们诚邀投稿原创研究论文、综述文章和案例研究，着重关注以下主题 (包括但不限于)：
面向极限功率密度的紧凑型PMSM拓扑结构 (如轴向磁通、分数槽集中绕组)
先进材料应用：高性能稀土/无稀土永磁体、高强度软磁复合材料、轻量化热管理材料
副教授，博士生导师。2011年7月起在北京理工大学自动化学院任教，2013年入选“北京理工大学优秀青年教师支持计划”，北京理工大学“先进电磁材料及电机技术联合研究中心”主任、电工技术学会磁场调制电机专业委员会委员、IEEE PES中国区电动汽车技术委员会电动汽车电驱动技术分委会理事。长期从事新型特种电机、高精度伺服电机系统方面的研究工作，获北京市科学技术进步二等奖一项，1篇论文获17届国际电机系统会议“Best Paper Award”，1项发明专利获“第十九届中国发明展览会银奖”，“高影响力论文”1篇，5次获校优秀硕士学位论文指导教师。
北京理工大学自动化学院副研究员，硕士生导师。本科、硕士、及博士 (2012-2021) 均就读于英国谢菲尔德大学/电气与电子工程学院/电机及驱动研究所，该研究所是永磁电机及驱动控制领域全球最大的学术研究团队之一。博士师从国际著名电机及驱动系统专家、英国皇家工程院院士诸自强教授，并于2022年加入北京理工大学/自动化学院/电气工程与控制研究所。孙博士长期从事永磁电机及其驱动控制管理系统领域的前沿研究、成果转化及工程应用等工作。主要研究方向包括新能源电驱动与控制管理系统、高精度伺服驱动与控制管理系统 (无人机、机器人、航天器) 以及新型/特种永磁电机驱动与控制系统等。迄今在IEEE TIE、IEEE TTE、IEEE TEC等电气工程领域权威杂志及高水平会议中发表论文30余篇。近年来主持/参与国家自然科学基金青年项目、国家重点研发计划子课题、河北省自然科学基金春晖人才项目、国家自然科学基金面上项目等多项，授权国家发明专利5件，受理2件。
主要发表机械设备故障诊断和预测、机械设计、机电一体化、机器人、叶轮机械、控制及自动化、电机和驱动器、先进制造等领域的最新学术成果。
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